순수국내기술로제작된한국형발사체누리호가발사를위한모든준비를마치고약한달뒤우주로향한다.

19일과학기술정보통신부등에따르면누리호비행모델(FM)은발사점검의마지막관문인WDR(WetDressRehearshal)을최근성공적으로끝내고전라남도고흥군나로우주센터에서10월21일로예정된1차발사를대기중이다.

WDR이란발사체를발사대에세우고극저온환경에서발사체가정상작동하는지를확인하기위해영하183℃의산화제를충전·배출하는작업을말한다.

누리호시험발사체의경우WDR과정에서가압계통에이상이발견돼기술적인보완작업을했고예정발사일보다약한달정도늦은2018년11월에발사됐다.

이와달리실제발사에쓰이는누리호비행모델은단한번에WDR을통과해순조롭게최종발사작업을준비중이다.

과학기술정통부권현준거대공공연구정책관은"현재까진특별한문제가없기에발사일이변경될가능성은크지않다"고설명했다.

누리호의정확한1차발사일은오는29일로예정된발사관리위원회에서확정된다.기상변수등을고려해1차발사일이후일주일간은예비발사기간으로지정된다.

정부는누리호1차발사의성공여부와관계없이2022년5월2차발사도준비중이다.누리호발사가성공하면발사체성능신뢰를높이기위해4차례더발사한다.

2010년개발시작해약11년만에빛을보게된한국형발사체개발사업은1조9천572억원의예산이투입된우주과학기술분야초대형국책프로젝트다.

누리호는아파트17층정도의높이(47.2m)에총중량이약200t에달하며75t급액체엔진4기가묶여있는(클러스터링)1단부와75t급액체엔진1기로이뤄진2단부,7t급액체엔진3단부로구성된다.

누리호는1.5t급더미(모사체)위성을싣고하늘로발사되는데,1단부는대기권을돌파하는데쓰이고2단부는우주공간으로이동시키는역할을한다.이후3단로켓이600∼800㎞상공지구저궤도에위성을진입시킨다.

누리호발사가성공하면우리나라는미국,러시아,프랑스등에이어독자적인우주수송능력을갖춘7대우주강국에합류하게된다.

이번발사가실패로끝나더라도한국형발사체개발은지속해서추진되어야한다는의견이다수다.

과학기술정책연구원국가우주정책연구센터조황희센터장은"혹시이번발사가실패하더라도빠르게다시도전할수있는분위기가만들어져야할것"이라고강조했다.

조센터장은"인공위성시장이빠르게확장하는만큼이를우주공간에올릴발사체기술을우리가확보하느냐는매우중요한문제"라며"우리가만든위성을우리발사체로쏘는것이앞으로경제적,안보적측면에서모두유리하다"고덧붙였다.