기아는 다목적으로 활용이 가능한 레이 1인승 밴을 출시했다.

특수차량을 제외하고 국내 승용차와 상용차 모델 가운데 1인승으로 인증받은 것은 레이가 처음이다.

기아는 "레이 1인승 밴은 앞으로 출시할 목적 기반 모빌리티(PBV·Purpose Built Vehicle)의 방향성을 엿볼 수 있는 모델"이라며 "다양한 공간 활용성으로 고객에게 새로운 모빌리티 경험을 제공한다"고 소개했다.

PBV는 단순한 이동 수단을 넘어 용도에 따라 다양한 형태와 기능, 서비스를 제공하는 모빌리티다. 향후 전기차 및 자율주행 기술 등과 접목해 인류의 삶을 한 차원 더 풍요롭게 만드는 신개념 이동 수단으로 자리 잡을 전망이라는 게 기아의 설명이다.

기아, 레이 1인승 밴.

레이 1인승 밴은 기존 2인승 밴 모델에서 동승석 시트를 제거하고 하단에 별도 수납공간을 마련하는 등 최대 화물 적재용량을 1천628L(리터)로 확대했다. 동승석 발판 부분에는 운전자 개인 짐을 보관할 수 있는 추가 적재공간이 마련됐다. 경차 밴 모델 가운데 최대 공간성을 구현했다고 기아는 전했다.

2인승 밴보다 화물 적재 면적은 30%가량 증가했고, 적재 바닥의 최대 세로 길이는 1.913ｍ로 성인 1명이 충분히 누울 수 있다. 최대 적재 가능 무게는 315㎏으로 26%(65㎏) 늘어났다.

동승석 시트뿐 아니라 동승석 뒤쪽의 하단 격벽을 없애 오른쪽 문을 모두 열면 진입공간 폭이 넓어져 화물 상하차가 더 편리해졌다.

기아는 "사용자의 목적과 취향에 따라 물류 운송 및 이동식 점포, 레저 등 다양한 용도로 활용할 수 있다"며 "소규모 물류 비즈니스 확대에 따른 고객의 요구를 고려했으며, 최근 1인 사업자 증가와 혼자 여유로운 여행을 즐기는 '솔로 나들이족'이 느는 추세도 반영했다"고 설명했다.

레이 1인승 밴은 프레스티지와 프레스티지 스페셜 등 2개의 트림으로 운영된다. 프레스티지 스페셜에는 운전석 열선시트, 운전석 시트 높이 조절 장치 등 운전자 편의사양이 추가됐다.

기아는 초기 차량 구매 비용 부담을 줄이고자 새로운 구매 프로그램인 '다목적 지원 프로그램'도 마련했다.

구체적으로 전체 할부 기간 중 첫 1년간 할부금에 대한 이자만 내다가 이후 3년 또는 4년간 할부금을 상환하는 방식이다. 비즈니스 자본금 활용 및 다목적 활용을 위한 차량 주문 제작 지원 용도의 300만원 무이자 추가 대출 혜택도 제공한다.

기아는 지난해 서울모빌리티쇼에서 커피숍과 옷가게, 꽃가게 등으로 주문 제작된 레이 1인승 밴을 전시한 바 있다.

기아 관계자는 "잠재 고객의 요구사항을 개발단계부터 적극 반영한 고객 중심 차량으로, 향후 PBV의 방향성을 제시하는 모델"이라며 "극대화된 공간 활용성과 적재 편의성으로 경차 시장에 새로운 장을 열게 될 것"이라고 말했다.

기아는 레이 1인승 모델 출시를 계기로 올해 PBV 첫 모델을 선보이고, 향후 다양한 파트너십과의 연계를 통해 경쟁력 있는 PBV 솔루션 서비스를 제공하는 한편 고도화된 자율주행 기술도 접목한다는 계획이다.