폴크스바겐의 디젤차 배출가스 조작 사태에도 국내 디젤 수입차 판매가 역대 최고였으며 사상 처음으로 디젤 승용차 무역수지 적자까지 냈다.

24일 자동차업계와 한국무역협회 등에 따르면 지난해 디젤 승용차 수입액은 62억9천314만달러로 사상 최대였다. 이전 최대였던 2014년 49억773만달러보다 28% 이상 급증했다.

배기량 별로는 2천500cc 이하 디젤 승용차 수입이 전년 대비 22.9% 늘어난 41억5천942만달러, 2천500cc 초과는 전년보다 40.1% 증가한 21억3천372만달러를 각각 기록했다.

그러나 지난해 디젤 승용차 수출액은 48억7천747만달러로 전년의 57만8천619만달러보다 15.7% 줄었다.

2천500cc 초과 디젤 승용차 수출액은 2014년 5천782만달러보다 소폭 증가한 6천165만달러를 기록했으나 2천500cc 이하는 2014년 57억2천836만달러에서 지난해 48억1천582만달러로 15.9% 줄면서 전체 수출액 감소로 이어졌다.

사상 첫 디젤 승용차 무역수지 적자는 이처럼 수입 디젤 승용차 수요가 급증한 결과였다. 지난해 디젤 승용차 무역수지는 14억1천567만달러 적자였다.

지난해 국내에서 판매된 수입 승용차 24만3천900대 중 68.9%인 16만7천925대가 디젤 승용차였다. 수입 승용차 3대 가운데 2대 이상이 디젤 승용차였던 셈이다.