경기도 김포시의 서울시 편입을 비롯한 국민의힘 '메가시티 서울' 구상에 대한 더불어민주당의 비판이 더욱 선명해지는 모양새다.

해당 정책을 지지하는 유권자들을 의식해 '신중히 검토해야 한다'는 게 공식 입장이지만, 사실상 불가론으로 기운 것이라는 평가가 나온다.

총선을 앞두고 수도권 표심을 겨냥해 급조된 정책이라는 판단과 함께 '메가시티 서울' 구상에 반대하는 유권자도 다수라고 보고 여당이 주도하는 이슈에 끌려가지 않겠다는 의도로 풀이된다.

2일 최혜영 원내대변인은 기자들과 만나 "여당에 놀아나고 싶은 생각은 없다"며 "진정성 있게 (정책을 추진)하려면 (여당이) 현실성 있는 안을 가져오라"고 말했다.

당 고문인 박지원 전 국가정보원장도 MBC라디오 '김종배의 시선집중'에서 "'국민 갈라치기'를 하더니 이제는 '국토 갈라치기'를 하나"라며 "선거를 위해서 나라를 망치고 있다"고 지적했다.

민주당이 '메가시티 서울' 구상에 반대하는 이유로는 수도권, 특히 서울 집중현상이 심화해 국토 균형발전을 저해할 것이라는 게 첫 손에 꼽힌다.

당내 최대 의원 모임인 '더좋은미래'는 이날 성명에서 "설익은 '서울 블랙홀' 선언으로 국면전환을 시도하지 말고, 진정한 '지방시대'를 고민하라"고 촉구했다.

이들은 "메가시티 논의가 필요한 곳은 인력, 서비스, 노동, 자본, 인프라 등을 빨아들이는 서울이 아니라 1극 중심의 불균형을 타파하고 기회가 고루 배분돼야 할 부·울·경, 충청, 대구·경북, 호남 등이다"라고 목소리를 높였다.

행정안전부 장관 출신으로 20대 국회에서 김포 지역 국회의원을 지낸 김두관 의원은 재정 문제를 제기했다.

김 의원은 BBS라디오 '전영신의 아침저널'에서 "서울시도 강남 3구 등 재정자립도가 높은 구(區)에서 어려운 구로 (재정을) 지원하는데, 재정자립도가 40 정도인 김포시가 들어오면 강북 등에 갈 재원이 김포시에 투자돼야 하는 문제가 있다"고 했다.

서울시와 인접했다는 이유로 인접 도시들을 하나로 묶는 게 가능하냐는 반론도 있다.

경기 양주시가 지역구인 정성호 의원은 KBS라디오 '최강시사'에 나와 "양주도 김포하고 비슷한 모양으로 서울과 붙어있다"며 "양주, 의정부, 구리, 과천, 안양, 성남도 다 서울에 포함시킬 건가"라고 반문했다.

민주당은 김포시의 가장 시급한 현안은 교통 문제라고 보고, 이곳의 유권자들을 위해 정책 '맞춤형 대응'에도 나섰다.

홍익표 원내대표는 이날 국회에서 열린 정책조정회의에서 "김포 주민이 어려움을 겪는 이유는 교통 문제"라며 "5호선 예타 면제, 연장 확정을 이번 예산안에 담고자 한다면 협조할 테니 안(案)을 갖고 오라"고 말했다.